réf.:CDS BEN
Fabuleux Train d’Ebène
10 jours / 9 nuits
Un voyage tout en mouvement, à bord de l’original Train d’Ebène, pour découvrir le Bénin du Sud au Nord et sa culture fascinante, pleine de vie.
Votre Programme
Jour 1 : France - Cotonou
Envol à destination de Cotonou à bord du vol Air France.
Un dîner sera servi à bord de l'avion.
Accueil par notre représentant et votre guide.
Transfert en véhicule à votre hôtel.
Nuit à l’hôtel.
Jour 2 : Abomey - Dassa
Votre voyage débute par notre Train d'Ebène, tout à fait original.
A bord de ses wagons coloniaux, vous remontrez le pays, allant de gares en gares.
Arrivés à Abomey, vous visiterez les anciens palais des Rois et le centre des artisans. Continuation sur Dassa et promenade jusqu’au sommet des collines pour le coucher du soleil.
Dîner et nuit en auberge.
Jour 3 : Parakou
Après une petite promenade en ville, remontée à bord du train jusqu’à Parakou pour assister au marché très coloré se tenant chaque jour au sein de cette cité.
Dîner et nuit en auberge.
Jour 4 : Villages Tanekas
Habitations traditionnelles de cette région du Nord, les villages Tanekas sont camouflés parmi les rochers et la végétation pour se protéger historiquement des envahisseurs.
Poursuite par la visite de Natitingou puis Tanguiéta. Dîner et nuit à l’hôtel.
Jour 5 : Parc de la Pendjari
Départ très matinal en direction du Parc de la Pendjari, étendu sur plus de 275 000 hectares. Après un agréable safari parmi les éléphants, lions, antilopes.. Détente auprès de la piscine.
Dîner et nuit à l’hôtel.
Jour 6 : Pays Somba
Vous parcourrez une partie du Pays Somba à la découverte des villageois de Koutâgou habitant des maisons forteresses appelées « tatas ».
Installation de votre bivouac et animation avant une paisible nuit au cœur de cette magnifique région.
Jour 7 : Pays Somba - Dassa
Après un agréable réveil, vous profiterez une nouvelle fois du Pays Somba en effectuant une petite balade à pied. Puis, route en direction des belles chutes de Kota pour une agréable baignade. Continuation sur Dassa. Dîner et nuit en auberge.
Jour 8 : Grand Popo
Grand Popo, charmant petit village, aux anciens bâtiments coloniaux, séduit par son accueil et ses magnifiques paysages. Navigation sur le fleuve jusqu’aux « Bouches du Roi », puis observation d’une fête vaudou typique au village de Hévé.
Dîner et nuit en auberge.
Jour 9 : Ouidah - Ganvié
Départ pour Ouidah, site émouvant et chargé d’Histoire avec la route des esclaves conduisant jusqu’à la porte du « non retour ». Continuation vers Ganvié et ses maisons construites sur pilotis. Dîner et nuit en auberge.
Jours 10 et 11 : Ganvié - Cotonou - France
Excursion en pirogue entre les habitations faites de bambous et couvertes de paille de l’ethnie tofi, venue s’installer sur les eaux pour se protéger de l’ennemi éventuel, puis route en direction de la capitale pour une visite de son centre artisanal et son marché. Envol pour la France. Dîner et nuit à bord.
Points forts :
Voyage à bord du Train d’Ebène.
2 jours en Pays Somba.
Excursions en pirogue à Grand Popo et Ganvié.
Spectacle de fête vaudou à Hévé
TARIFS
Prix par personne base chambre double, base 14 participants, à partir de 1 445 €
Ce prix comprend :
La pension complète
Les vols internationaux au départ de Paris sur vol régulier Air France en classe G
Les taxes d'aéroport (194 € au 1er juillet 2007)
Les transferts
Suppléments (prix par personne) :
Chambre individuelle 180 €
Possibilité de départs de province : 90 €
Départ de 10 à 13 personnes 95 €
Dates de départ :
Octobre : 26
Novembre : 16
Décembre : 21 - 28
Janvier : 18
Février : 15 - 22
Mars : 07
Avril : 11 - 18
Nos produits exclusifs
Pour encore plus d’originalité dans votre découverte de nos destinations, nous vous proposons de voyager à bord de trains imaginés et créés par nos soins, aménagés avec goût, et décorés aux couleurs locales, mais surtout vous permettant de découvrir le pays visité autrement d'une façon unique et conviviale.
Le « Train d’Ebène » au Bénin
Ce train à été imaginé en 2005 suite à la rencontre de Guy Catherine, Directeur de l'Hôtel de Grand Popo au Bénin et Olivier Théry, Directeur et fondateur de Chemins de Sable, lors d'un voyage sur le fameux Train du Désert en Mauritanie.
Le Bénin, petit pays d'Afrique de l'ouest, inconnu des brochures touristiques, possède un patrimoine culturel unique, lié à sa proximité avec le Nigéria, avec ses rois (d'Abomey), son passé historique lié à la "traite négrière", ses coutumes ancestrales" vaudou", sa nature incroyabl : Parc de la Pendjari et du W, ses populations uniques et diverses (Yoruba, Peuhls, Somba...), sa Venise de l'Afrique (Ganvié), ses plages immenses frangées de cocotiers .....
Bref, au delà des ses richesses, ce pays est nourri par son cordon ombilical qu'est le train (de marchandise et de passagers), qui parcourt le pays du Nord au Sud sur plus de 600 km, normalement 2 fois par semaine. De nombreuses gares coloniales jalonnent les voies tous les 25 km. Dans ces gares, abandonnées depuis l'époque coloniale Française, des anciens wagons de 1922 sont abandonnés et meurent lentement sous les caresses d'un soleil insolent.
- Pourquoi ne pas créer un train touristique destiné à faire connaitre les magnifiques facettes du Bénin au monde extérieur ?
- Pourquoi ne pas en restaurer quelques uns ?
Le pari est donc fait, après une brève rencontre avec le Directeur de l'OCBN (Organisation Commune Bénin Niger) nous trouvons un accord pour louer les services de la Compagnie Nationale des Chemins de fer, pour acheter via une concession les wagons, rénover les boggies (roues) des vieilles voitures, et surtout restaurer chaque wagon de fond en comble.
Pour finaliser la faisabilité des croisières, il sera impératif d'utiliser une draisine (la seule en état dans le pays), ainsi que les services des conducteurs, des cheminots, et de tous les chefs de gare du pays.
Le "Train d'Ebène" est né :
Ebène, comme le bois exotique noir, nom donné aussi aux esclaves du Bénin et d'Afrique de l'Ouest, dans Ebène on retrouve les syllabes du Bénin.... Le produit est devenu, un des fleurons du Tourisme au Bénin, comme l'est le Train du Désert en Mauritanie.
Celui ci fonctionne maintenant quasiment tous les quinze jours depuis plus de 2 ans (moins en été), au grand bonheur de toutes les populations le long des 1200 km de voies aller et retour.
Plus de 700 voyageurs français ont fait à ce jour la croisière.
Le voyage se passe de façon conviviale, les portes et fenêtres sont ouvertes pour contempler le paysage qui défile. Le « Train d’Ebène » quant à lui dispose même d’une petite terrasse couverte à l’arrière du dernier wagon. à pied pour certains voyages.
Les voyageurs s'arrêtent donc tous les soirs, dans des auberges et gîtes d'étape tout au long du circuit, Abomey, Dassa, Parakou pour aller dans le pays Somba, le Parc du W et/ou de la Pendjari et retour sur Cotonou.
